Втулка – активный участник движения

Сердцем автомобильной подвески Bilstein служит амортизатор. Он, как и любой другой амортизатор, состоит из трех основных узлов: цилиндр, поршень со штоком, втулка bilstein с уплотнителями.

Главной задачей амортизаторов является повышение безопасности движения автомобиля. Во время движения происходит отрыв колес от поверхности дороги, но наличие амортизаторов сокращает время отрыва до минимума, обеспечивая практически постоянный контакт с дорогой.

Втулка bilstein тоже принимает активное участие в работе подвески. Ее основное назначение – гашение ударов и создание мягкого контакта деталей между собой и корпусом автомобиля.

Современная автомобильная подвеска представляет собой сложную конструкцию, в которой пневматические детали сочетаются с механическими, гидравлические с электрическими. А все вместе они не редко управляются электронной системой, благодаря чему достигается высокий уровень управляемости и безопасности вождения. При этом втулка bilstein и каждая другая деталь подвески служат ярким примером воплощения инновационных технологий в серийное производство.