Новости
Занижение с «рекордной подвеской»: винтовая подвеска BILSTEIN B14 для VW T6
24.03.2025
С винтовой подвеской BILSTEIN B14 водители VW T6 могут поднять свой автомобиль на новый уровень с точки зрения внешнего вида и динамики вождения. В зависимости от варианта оснащения и двигателя возможно занижение до 70 миллиметров.
Винтовая подвеска бильштайн B14 для VW T6: занижение до 70 мм
Высокопроизводительная винтовая подвеска для VW T6 уже дала толчок VW T5 — и, вероятно, стала самой продаваемой винтовой подвеской для T5 во всем мире. С момента своего запуска в 2011 году она не только покорила сердца сообщества T5. Он также быстро установил рекорд круга на гоночной трассе: еще в 2013 году 220-сильный VW T5 с BILSTEIN B14 побил рекорд круга для коммерческих автомобилей на Северной петле. Время: 9:57 минут. В этой бешеной поездке также использовалась винтовая подвеска BILSTEIN B14.
Это решение было разработано отделом специальных запросов клиентов BILSTEIN «Kundensondewunsch» (KSW). Вдохновение пришло от Deimann Fahrwerktechnik из Германии. Особая изюминка: винтовая подвеска может также использоваться для текущего преемника, T6, где она также производит первоклассное впечатление.
Полный пакет значительно увеличивает удовольствие от вождения в VW T6
«С этим вариантом B14 компания BILSTEIN разработала полный пакет, который значительно увеличивает удовольствие от вождения в T6, при этом оставаясь ориентированной на семейную целевую группу», — резюмировал Deimann Fahrwerktechnik. Продукт представляет собой универсальный пакет, который доступен практически для всех вариантов T6: будь то фургон с разреженной панелью или роскошный Multivan, с короткой или длинной колесной базой, с полным приводом или без него или усиленной подвеской. Бесступенчатое занижение от 40 до 70 мм (в зависимости от модели и варианта оснащения) предоставляет покупателю чрезвычайно широкий диапазон. Благодаря диапазону регулировки с возможностью регистрации настройки можно изменять в любое время без необходимости новой регистрации.
Технические преимущества BILSTEIN B14 многочисленны: регулировка высоты плавающая, а прогиб пружины увеличен на 30 мм, чтобы обеспечить превосходное ощущение езды BILSTEIN даже при дальнейшем занижении и в плохих дорожных условиях. В задней части BILSTEIN полагается на технологию однотрубной подвески, чтобы придать больше спокойствия управлению.
Вариант подвески B14 от бильштайн ни в коем случае не предназначен только для фанатов тюнинга, которые хотят ездить от встречи к встрече. Результатом является комфортное управление при одновременном минимизации качки и крена. Задние пассажиры также наслаждаются приятным уровнем остаточного комфорта со значительно меньшим количеством «раскачивающих движений». Это означает, что эта настройка даже рекомендуется для пассажиров, которых легко укачивает. В целом, BILSTEIN B14 обеспечивает поведение вождения, которое, как и в случае с T5, значительно улучшает динамику вождения T6 и с легкостью сглаживает неровности.
BILSTEIN B14 для Volkswagen T5 и T6 теперь перезапущена с серией оптимизаций. Полностью переработанная подвеска с винтовой подвеской выигрывает от новых современных производственных процессов, которые также соответствуют особенно строгим стандартам качества автопроизводителей.
B14 была дополнительно улучшена во многих областях: разработчикам бильштайн удалось добиться еще более стабильной характеристики амортизатора. Новое покрытие амортизаторов и новая пружина также повышают коррозионную стойкость подвески. Поэтому винтовая подвеска BILSTEIN B14 для моделей T5, T6 и T6.1 впечатляет своим более длительным сроком службы.
Винтовая подвеска бильштайн B14 для VW T6: занижение до 70 мм
Высокопроизводительная винтовая подвеска для VW T6 уже дала толчок VW T5 — и, вероятно, стала самой продаваемой винтовой подвеской для T5 во всем мире. С момента своего запуска в 2011 году она не только покорила сердца сообщества T5. Он также быстро установил рекорд круга на гоночной трассе: еще в 2013 году 220-сильный VW T5 с BILSTEIN B14 побил рекорд круга для коммерческих автомобилей на Северной петле. Время: 9:57 минут. В этой бешеной поездке также использовалась винтовая подвеска BILSTEIN B14.
Это решение было разработано отделом специальных запросов клиентов BILSTEIN «Kundensondewunsch» (KSW). Вдохновение пришло от Deimann Fahrwerktechnik из Германии. Особая изюминка: винтовая подвеска может также использоваться для текущего преемника, T6, где она также производит первоклассное впечатление.
Полный пакет значительно увеличивает удовольствие от вождения в VW T6
«С этим вариантом B14 компания BILSTEIN разработала полный пакет, который значительно увеличивает удовольствие от вождения в T6, при этом оставаясь ориентированной на семейную целевую группу», — резюмировал Deimann Fahrwerktechnik. Продукт представляет собой универсальный пакет, который доступен практически для всех вариантов T6: будь то фургон с разреженной панелью или роскошный Multivan, с короткой или длинной колесной базой, с полным приводом или без него или усиленной подвеской. Бесступенчатое занижение от 40 до 70 мм (в зависимости от модели и варианта оснащения) предоставляет покупателю чрезвычайно широкий диапазон. Благодаря диапазону регулировки с возможностью регистрации настройки можно изменять в любое время без необходимости новой регистрации.
Технические преимущества BILSTEIN B14 многочисленны: регулировка высоты плавающая, а прогиб пружины увеличен на 30 мм, чтобы обеспечить превосходное ощущение езды BILSTEIN даже при дальнейшем занижении и в плохих дорожных условиях. В задней части BILSTEIN полагается на технологию однотрубной подвески, чтобы придать больше спокойствия управлению.
Вариант подвески B14 от бильштайн ни в коем случае не предназначен только для фанатов тюнинга, которые хотят ездить от встречи к встрече. Результатом является комфортное управление при одновременном минимизации качки и крена. Задние пассажиры также наслаждаются приятным уровнем остаточного комфорта со значительно меньшим количеством «раскачивающих движений». Это означает, что эта настройка даже рекомендуется для пассажиров, которых легко укачивает. В целом, BILSTEIN B14 обеспечивает поведение вождения, которое, как и в случае с T5, значительно улучшает динамику вождения T6 и с легкостью сглаживает неровности.
BILSTEIN B14 для Volkswagen T5 и T6 теперь перезапущена с серией оптимизаций. Полностью переработанная подвеска с винтовой подвеской выигрывает от новых современных производственных процессов, которые также соответствуют особенно строгим стандартам качества автопроизводителей.
B14 была дополнительно улучшена во многих областях: разработчикам бильштайн удалось добиться еще более стабильной характеристики амортизатора. Новое покрытие амортизаторов и новая пружина также повышают коррозионную стойкость подвески. Поэтому винтовая подвеска BILSTEIN B14 для моделей T5, T6 и T6.1 впечатляет своим более длительным сроком службы.